Akce (36/8)

V sobotu 28. srpna, tedy těsně na sklonku prázdnin jsme s otcem vyrazili již podruhé na podařený Michálkovický kopec. Účast byla vysoká, obdrželi jsme startovní čísla 155 a 156. Již na vstupu jsme dostali igelitky se suvenýry, což nám ráno udělalo radost. Když mi potom igelitky padaly z nosiče při jízdě po Ostravě, byla radost již menší.

V sobotu 20. srpna se celá stará garda sjela do areálu zámku v Neplachovicích na Cisarské rallye, kterou již tradičně pořádá Milan Trojančík. Jako vždy se mu to moc pěkně povedlo, krom toho má někde uplacené počasí:-) Původně jsem chtěl jet Sachsem, ale nakonec jsem přepřáhl na Jawu, páč jsem vstal dost pozdě. Otec, se kterým srazy pravidelně obrážíme, vzal do Neplachovic poprvé své krásné fialovo-černé prasátko (to není růžová – to je vřesová fialová). Trasa za krásného počasí byla jedna radost, stroje vylezly i na rozhlednu v Úvalně.

Letos jsem se svým strojem Jawa-ČZ 125 typ 351 poprvé zavítal na veteránskou rallye v Javorníku ve Slezsku, to je ten, co je hned u hranic s Polskem. Počasí bylo takové „na spadnutí“, ale celou vzdálenost toho dne (asi 200 km) jsem absolvoval bez jediné kapky na helmě. Na místě se sešla stará parta (viz. fotky) a tentokráte mi dokonce sedly i disciplíny – zejména pití vody z kelímku na čas. Obsadil jsem krásné asi čtvrté nebo páté místo a díky laskavosti pana Kleina se mi dostalo i dárkového koše od pořadatelů (já jsem utekl před deštěm dom). Mašina šlapala jako vždy na jedna hvězda, takže absolutní spokojenost z mé strany!

V neděli 22.8. 2010 jsme se jako každý rok sešli v zámeckém parku v Neplachovicích u Milana Trojančíka na dnes již tradiční Cisarské rallye. A letošní rok se nám to nakonec taky povedlo – jeli jsme na obou našich Sachsech, tedy na strojích Es-Ka Mofa a Phänomen Bob. Třetím do naší soutěžní trojice byl otec s vojenskou Jawou 350/634.4. Již samotná příprava na akci byla zajímavá – ve čtvrtek do Opavy s jedním Sachsem (po vjezdu do Opavy defekt na předku), v pátek odpoledne převoz druhého Sachse, opět po ose. Po úspěšném odjezdu z Opavy a uvítání v Neplachovicích jsme mohli ve trojici vyrazit na trať…

Letošní závod se skládal ze čtyř kontrolních stanovišť umístěných v nedalekém okolí, na kterých se nacházelo celkem sedm soutěžních disciplín. Délka trati byla přibližně 50 km a i zcela promoklí motorkáři ji zvládli za přibližně dvě hodiny. I přes nepřízeň počasí nakonec všechno dobře dopadlo a přibližně kolem druhé hodiny jsme se mohli sejít na slavnostním vyhlášení výsledků.